PRODUCTOS
ASFALCA es la empresa pionera en el desarrollo, producción, distribución, colocación y mantenimiento de vías terrestres con productos asfálticos de y sus derivados. Además, proporcionamos servicios de laboratorio, con el fin de satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Conozca nuestros productos:
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Es una emulsión lenta superestable, obtenida por la dispersión de betún asfáltico rebajado en pequeñas partículas de agua, en presencia de un agente emulsionante de carácter catiónico, diseñada para usarse en riegos de imprimación sobre bases granulares no tratadas.
Son piezas delgadas, circulares y con un orificio en el centro, hechas con asfalto modificado, de alta resistencia y durabilidad.
Sirven para mantener apretados una tuerca o tornillo, asegurar el cierre hermético de una junta o evitar el roce entre dos piezas.
Las arandelas asfálticas son excelentes para cualquiera de estas funciones, dadas las características de adhesión e impermeabilización que proporciona el asfalto.
Una de sus principales aplicaciones es para los pines o tornillos que sujetan las láminas de los techos a los polines.
Mezcla asfáltica constituida por agregados de granulometría densa fina con emulsión asfáltica. Es un producto ECOFRIENDLY que no genera gases y se produce, maneja, coloca y almacena a la temperatura ambiente. Producto seguro y de fácil uso.
Recomendada para parqueos en residenciales, centros comerciales, supermercados y vías de bajo tráfico. Altamente recomendada para bacheo y taponeo en comunidades.
Los asfaltos modificados son asfaltos a los cuales se les adiciona modificadores, principalmente polímeros, con la finalidad de cambiar sus propiedades reológicas, mejorando su desempeño, desde el punto de vista de satisfacer las necesidades de carga vehicular, velocidad de los vehículos y susceptibilidad térmica.
Al adicionar estos modificadores, se cambian las propiedades mecánicas del asfalto, que producirán mezclas asfálticas con mayor durabilidad, modulo elástico, estabilidad y resistencia.
Producimos asfaltos modificados que cumplen con estándares internacionales ASTM o AASHTO y diseñamos la modificación para cumplir con los requerimientos técnicos según el proyecto o necesidad del cliente.
Membrana asfáltica impermeable prefabricada a base de asfaltos modificados, reforzados con una membrana intermedia, que al extenderse, traslaparse y soldarse entre sí mediante calor directo, forma un manto hermético.
Es una emulsión con polímero de rompimiento controlado obtenida por la dispersión en agua de pequeñas partículas de betún asfáltico duro, en presencia de un agente emulsionante de carácter catiónico. Es diseñada para ser usada en la aplicación de lechadas asfálticas (slurry seal) o micropavimentos (microsurfacing). También se ha usado con en operaciones de riegos de liga.
Es una emulsión rápida de baja viscosidad, obtenida por la dispersión en agua de pequeñas partículas de betún asfáltico duro, en presencia de un agente emulsionante de carácter catiónico. Es usada comúnmente como ligante bituminoso entre dos capas asfálticas durante la colocación de una carpeta asfáltica. Es también usada en la colocación de sellos de arena, y puede usarse como paliativo de polvo.
Es una emulsión rápida de alta viscosidad, obtenida por la dispersión en agua de pequeñas partículas de betún asfáltico duro, en presencia de un agente emulsionante de carácter catiónico. Se indica su uso en la construcción de tratamientos superficiales simples o múltiples, sellos de capas o sellos de arena.
Es una emulsión rápida de alta viscosidad que incorpora látex, obtenida por la dispersión en agua de pequeñas partículas de betún asfáltico duro, en presencia de un agente emulsionante de carácter catiónico. Se diseña especialmente para ser usada en tratamientos superficiales simples y múltiples. La adición de látex le da propiedades de adhesión y cohesión superiores, lo cual le permite soportar mayores cargas y temperaturas.
Es una emulsión rápida de alta viscosidad que incorpora un polímero elastomérico, obtenida por la dispersión en agua de pequeñas partículas de betún asfáltico duro, en presencia de un agente emulsionante de carácter catiónico. Se diseña especialmente para ser usada en tratamientos superficiales simples y múltiples. La adición del elastómero le da propiedades de adhesión, cohesión y recuperación elástica superiores, lo cual le permite soportar mayores cargas y temperaturas.
Es una emulsión rápida de alta viscosidad que incorpora polímero plastomérico, obtenida por la dispersión en agua de pequeñas partículas de betún asfáltico duro, en presencia de un agente emulsionante de carácter catiónico. Se diseña especialmente para ser usada en tratamientos superficiales simples y múltiples. La adición del plastómero le confiere dureza adicional, lo cual le permite soportar mayores temperaturas de servicio.
Es una emulsión lenta y de baja viscosidad, obtenida por la dispersión en agua de pequeñas partículas de betún asfáltico duro, en presencia de un agente emulsionante de carácter catiónico. Su uso más común es como ligante bituminoso entre dos capas asfálticas durante operaciones de bacheo. Además, se utiliza en estabilizaciones de suelos con o sin RAP, en la elaboración de mezclas asfálticas en frío, mezclas arena-emulsión, paliativos de polvo, en sellos de niebla y sellos de grietas.
Mezcla asfáltica en frío de granulometría densa fina, almacenable y altamente trabajable, apta para el relleno de hoyos en calles urbanas y residenciales.
Fácil aplicación Puede almacenarse A prueba de humedad Listo para usar Excelente adherencia Polimerizado de larga vida
REPARACIÓN EN 3 PASOS Remueve los escombros Rellene con supreme patch Compacte uniformemente
Fácil aplicación Puede almacenarse A prueba de humedad Listo para usar Excelente adherencia Polimerizado de larga vida
REPARACIÓN EN 3 PASOS Remueve los escombros Rellene con supreme patch Compacte uniformemente
Es una emulsión lenta obtenida por la dispersión en agua de pequeñas partículas de betún asfáltico modificado, en presencia de un agente emulsionante de carácter catiónico, diseñada para usarse como ligante bituminoso entre dos capas asfálticas durante la colocación de una carpeta asfáltica. Ha sido diseñada para evitar el fenómeno del “tracking”, el cual es la adhesión de la película del residuo asfáltico a las ruedas de los vehículos constructivos, levantando el riego de liga.